Personal Rewards Cards

비행기를 타고 마일리지를 모으는것은 옛날 얘기다. 한국에서 이코노미석으로 인천<->시카고 왕복 할경우 편도 약 6,500 마일 총 1만3천마일 적립된다. 인천과 시카고 6회 왕복해야 1회 왕복에 필요한 7만마일 이상을 적립할수 있다. 스카이패스 개악 개편 이후인 2021년 4월부터는 1회 왕복에 9만마일이 필요하고 이를 위해선 인천/시카고 7회왕복을 해야 한다.

요즘 마일리지 적립은 리워드 카드을 신청해 얻는것이 정석이다. 새로운 크레딧 카드를 열면 적으면 5만 많게는 10만 마일을 쉽게 적립할수 있다. 또한, 적립된 마일리지나 포인트를 모두 사용하고 카드를 취소 하더라도 페널티 규정이 없어 카드 열고 닫고를 반복해서 마일리지 적립을 하는것이 유행이라고 볼수도 있다. 다만, 신용이 나쁜분들 이라면 크레딧 카드를 열고 닫고를 반복할경우 크레딧 점수가 더욱 악화가 될수 있기 때문에 조심해야 하겠지만 좋은 크레딧을 가지고 있다면 큰 위험부담은 없는듯하다. 다면, 사람마다 크레딧 점수가 다르고 부작용 위험도 다르기때문에 카드를 열고 닫기를 반복할때는 주의를 요한다.

American Express Platinum

어메리칸 익스프레스 프래티넘 카드는 최상의 라운지 엑세스와 포인트 전환및 트레블 크레딧으로 $200및 우버크레딧 $200을 제공하는 여행자의 카드이다.

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Chase Sapphire Reserve

사파이어 리저브 카드는 UR 리워드 카드로 포인트를 얻고 이를 이용해 항공권이나 호텔을 현금처럼 쓰는 카드이다. 현금처럼 쓰기 때문에 당연히 마일리지 적립도 되고 공항세나 유류 할증료도 따로 내지 않는다. 여행자를 위한 최상의 카드로 여행을 하시는 분이라면 한번쯤 고민을 해 보아야 하는 카드다.

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Chase Sapphire Preferred

사파이어 프리퍼드 카드는 마일리지를 막 시작하는 여행자들의 카드라 하겠다. 사파이어 리저브 보다는 혜택이 적고 얻는 포인트가 적지만 $95의 연회비에 추가 25% 혜택을 주기 때문에 타 카드에 비해 경쟁력이 있다고 본다. 장점은 얻은 UR 포인트를 현금과 같이 쓰기 때문에 마일리지 적립이 되고 공항세나 유류할증료도 따로 낼필요가 없다.

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United^SM Explorer Card

United 제휴 카드는 마일리지 카드로 United 항공 마일리지를 적립하고 스타 얼라이언스 항공 동맹에서도 사용이 가능하다. 유나이티드는 델타와 함께 마일리지 소멸 염려가 없고 대한항공이나 아시아나와는 달리 Dynamic Pricing 을 적용해 예전처럼 미리 정해진 차감액을 사용하지 않고 좌석 공급/수요에따라 차감액이 바뀌는 방식이다. 미리 계획을 세워 마일리지를 사용하면 예전과 비슷한 마일리지를 사용하겠지만 막바지 발권을 한다면 예전보다 많은 차감액이 발생한다.

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Marriott Bonvoy Boundless

메리어트 본보이 바운드레스 카드는 호텔 카드로서 항공마일리지로 트렌스퍼가 가능한 카드이다. 본보이 바운드레스는 대한항공과 아시아나 항공을 비롯해 40개 이상의 항공사 마일리지로 트렌스퍼가 가능하고 3포인트당 1마일을 얻고 매 6만마일당 1만5천 포인트를 (5천마일) 보너스로 더 받기 때문에 6만마일을 2만5천 마일로 전환이 가능하다.

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